Инструкция по монтажу эмулятора BMW 2 pin датчика присутствия переднего пассажира

Инструкция по монтажу эмулятора BMW 2 pin датчика присутствия переднего пассажира (датчик присутствия переднего пассажира двухпроводной )

1.Выключите зажигание .

2.Под креслом пассажира (сзади кресла) найди пластмассовый черный корпус с надписью SBE. От него будет отходить две втычки:

  • с 3 проводами ( могут иметь разные цвета: голубой, черный) – эта втычка,которая подключена к черному корпусу SBE (а что из этого следует, датчик присутствия переднего пассажира) есть непосредственно подключена к проводке автомобиля – втычка Вас не интересует

  • черная с 2 проводами: белый или голубой – это втычка датчика присутствия переднего пассажира.
3. Отключите втычку датчика присутствия переднего пассажира и подключи на ее место эмулятор.

4. Иногда контролька гаснет сама, но иногда надо использовать диагностическую программу для удаления ошибки.
Найдено соединение
Отключена втычка датчика присутствия переднего пассажира
Подключенный эмулятор датчика присутствия переднего пассажира
1. Отключите втычку датчика присутствия переднего пассажира.2. Подключите эмулятор.

Предлагаем посмотреть короткое видео с монтажем эмулятора:

ВНИМАНИЕ! Помните, что после установки эмулятора автомобильный компьютер «видит» пассажирское сиденье как занятое взрослым – подушка безопасности всегда сработает в случае аварии.  Поэтому ЗАПРЕЩАЕТСЯ перевозить детей в детских автокреслах на переднем сиденье.
Во многих моделях BMW сенсор занятости находится под пассажирским креслом.

Для этого Вы должны заглянуть под пассажирское кресло, не под водительское. Исключением является BMW 7 Серий E65 / E66, в которых датчик базируется под креслом водителя, пассажира и на заднем креслах Заглушка находится в задней части сиденья – переместите сиденье вперед и поднимите его, а затем войдите в машину через заднюю дверь. Заглушка находится под сиденьем почти на высоте спинки – в седьмой серии для удобства использования кожаную обивку можно снять с крючков. Если в машине стоит 3-проводный датчик занятости сиденья (белый, красный, коричневый), вероятно, Вы купили не тот эмулятор – обратитесь к продавцу.

В автомобилях бывает много разных ситуаций и проблем – если у вас есть вопросы и вам нужна дополнительная информация, свяжитесь с нами.
Сбросьте код неисправности с помощью соответствующего диагностического программного обеспечения

Если сброс неисправности не помогает, убедитесь, что сигнальная лампа вызвана неисправным датчиком занятости сиденья – сигнальная лампа подушки безопасности указывает на сбой в системе безопасности. Эмулятор датчика занятости сиденья обходит только неисправный датчик занятости сиденья, но не другие части системы SRS. Часто причиной предупреждения о подушках безопасности в BMW E36, E46, E39 является неисправный натяжитель ремня безопасности. Это также могут быть другие детали (подушки безопасности, BST, блок управления подушками безопасности и т.д.) или дефект в установке автомобиля – выполните точную компьютерную диагностику с помощью хорошего программного обеспечения – дешевые / неоригинальные сканеры часто показывают ошибки, отличные от того, что есть на самом деле.
После подключения эмулятора датчика занятости сиденья блок управления подушек безопасности (и автомобильный компьютер) «видит» переднее пассажирское сиденье как всегда занятое (даже если нет пассажира). Таким образом, автомобили, оборудованные датчиком пристегивания ремня безопасности, сообщат о запросе пристегивания ремня безопасности (появляется сигнальная лампа / звук отстегнутого ремня безопасности). Такой автомобиль, к примеру, E60 / E61, поэтому для этой модели мы продаем комплекты, включая эмулятор пристегнутого ремня безопасности. Эту проблему решит подключение эмулятора ремня безопасности (автомобильный компьютер будет «видеть» ремень безопасности пассажира, как всегда пристегнутый).
Если Вы используете универсальный тестер / сканер, может случиться так, что даже после стирания ошибок с блока управления подушек безопасности сигнальная лампа подушки безопасности все еще будет гореть. В этой ситуации помогает выполнить полное сканирование всех систем в автомобиле.Обычно уже во время сканирования лампочка гаснет.

Эта проблема скорее не возникает с профессиональными диагностическими компьютерами, предназначенными только для BMW (это не дешевые мобильные приложения или программы, загруженные из Интернета).